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Gama Mash 2017

Escrito em 2 de Maio de 2017

Sonhar mais alto  Com uma gama renovada para 2017 devido às exigências da norma Euro4, e algumas novidades bem interessantes, a Mash continua a alargar a sua presença no mercado.   Desde que chegou ao mercado, em 2012, que a Mash não tem parado de evoluir, tanto em termos de vendas como no alargamento da sua gama, um pouco por toda a Europa. Nascidas e desenhadas em França pela SIMA mas produzidas na China, as Mash conseguem oferecer uma imagem que está bem na moda a um preço imbatível, conjugação que constitui a fórmula do seu sucesso. O desafio que ... Ler mais

O tamanho importa?

Escrito em 11 de Abril de 2017

Esta é uma questão antiga para a qual (aparentemente) não há resposta que já fez correr muita tinta e continua a assombrar muitos egos. É certo que não costuma marcar presença no universo motard, mas pelo que já percebi a poética expressão “a minha é maior que a tua” parece dominar o espírito de muitos amantes das duas rodas. Por ter duas motas, uma “pequena” e uma “grande”, sinto na primeira pessoa a diferença gigante de comportamento e de tratamento que existe face aos dois modelos. Para muitos (infelizmente são muitos, felizmente não são todos), uma scooter não é uma ... Ler mais

Afinal quem é que pode andar de moto 125cc?

Escrito em 28 de Março de 2017

O primeiro passo para uma maior mobilidade e para uma liberdade inimaginável começa com as "pequenas" motos ou scooters de baixa cilindrada. Fique a saber quem, quando e como as pode conduzir!  Seja scooter com transmissão automática, seja moto com caixa de velocidades, saiba quais os requisitos para poder conduzir uma moto "125". Posso conduzir um motociclo até 125cc com carta de carro? Sim. Desde 13 de Agosto de 2009 que é permitido conduzir motos com cilindrada até 125cc, com potência não superior a 11 kW (15 cv), com Licença de condução de ligeiros, desde que reúna uma das seguintes ... Ler mais